近来
，喀什口岸喀什樱桃世界物流有限公司15辆载着日用百货的地区卡车 ，从喀什市动身抵达红其拉甫口岸，公路高效关功用时6个多小时完结手续处理，属地缩顺畅出境。直通自世界路途货品运送“公路口岸+属地直通”形式在喀什注册以来，运转车辆货品通关功率紧缩80% ， 通货品出境运转高效 ，率紧对喀什对外贸易开展促进显着 。喀什口岸到5月，地区全区域处理世界轿车运送行车许可证（C种）4600多张，公路高效关功出境车辆4600多辆 ，属地缩货品8.84万吨，直通货值4.28亿美元 。运转

　　上一年4月， 通区域交通运送局与自治区交通运送归纳行政执法局
、喀什归纳保税区签定三方协议，树立三方协作监管形式 ，将原因由自治区交通运送归纳行政执法局在口岸进行的“单一”监管形式，转变为喀什归纳保税区“世界口岸+区域+属地”世界路途运送“一站式”联合监管，完成“可视化”在途监管 、“无感式”通关。

　　“公路口岸+属地直通”形式注册后，打破了地域体系壁垒和功用形式约束，整合红其拉甫、卡拉苏 、伊尔克什坦、吐尔尕特4个陆路口岸事务 ，推动喀克两地批阅审阅岗位 、执法人员合署作业
，完成世界路途运送车辆转关直出，通关时刻由3至4天紧缩至6至8小时。

　　为促进“公路口岸+属地直通”形式高效运转，喀什区域交通局还推动信息同享、作业共通
，与喀什海关 、口岸世界路途运送办理局密切配合
，打好服务“组合拳”，推广“7*24小时”“随到随检”通关保证形式，全天候保证车辆快速通关，建立政企“同心桥”
，凭借微信
、QQ等即时东西，为企业24小时答疑释惑、推动问题处理。

　　“今天 ，我公司成功发运了一批总价值约2400万元的货品，经过陆路运送出境，目的地包含巴基斯坦 、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦三个国家
。这批货品涵盖了日常生活用品和重型机械设备等物资 。”喀什樱桃世界物流有限公司总经理艾力亚森·伊敏说 ，自上一年属地直通形式注册后 ，给企业节省了通关的时刻和口岸通关手续费。到目前为止，咱们公司现已向周边国家宣布1500辆车次，收入比同期提高了40%至50%。

　　“上一年‘公路口岸+属地直通’形式注册后，直通出境车辆1.07万余辆、货品23万吨 ，货值16亿美元 ，每月处理车辆增幅达20%以上。”红其拉甫口岸世界路途运送办理执法科二级主办艾孜买提江·麦麦祖农说
 ，今年以来 ，区域交通运送局持续推动属地直通形式，优化申报流程 ，大幅缩短了办证周期，完善服务体系
，为企业供给了一站式服务 ，并活跃与企业交流 ，倾听需求
 ，精准施策
，针对不同企业的特色，供给差异化
、个性化的处理方案，实在处理企业堵点难点，促进了出入境事务方便高效运转。（陈文军 吕有文）。

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